上海宇葉公司針對(duì)工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應(yīng)用； 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題；切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患，大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴！
樓層呼叫器客戶需求：
1.工人可以呼叫電梯司機(jī)到樓層，進(jìn)行運(yùn)料和清運(yùn)垃圾。
2.售樓處呼叫電梯司機(jī)，去樣板間看樓盤

使用效益分析： 1、“安全就是金錢、安全出效益”。傳統(tǒng)的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴。使本來嘈雜的施工現(xiàn)場更加喧鬧，增加了不安全因素。與創(chuàng)建文明工地，減少環(huán)境污染的文明施工背道而弛，現(xiàn)在有了無線樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)生不可預(yù)知的綠色環(huán)保效益。 2、一臺(tái)電機(jī)的功率為11千瓦，一臺(tái)升降機(jī)的功率為44千瓦，或66千瓦，每小時(shí)耗電40度，按每天10小時(shí)算，共耗電400度，大家知道電機(jī)在啟動(dòng)的瞬間啟動(dòng)電流是工作電流的2-3倍，如果在沒有目的的情況下運(yùn)行，頻繁啟動(dòng)，那么他的耗電量是無法衡量的，無限呼叫器的使用，解決了這一問題，至少為工地每天節(jié)約三分之一的耗電，也就是說一臺(tái)電梯每天節(jié)約100多度甚至更多，這是肉眼看不到的效益，算算整個(gè)工期下來的效益將是多少。 3、一臺(tái)施工電梯的設(shè)計(jì)壽命為15年，（在正常磨損下）現(xiàn)使用了無線呼叫系統(tǒng)減少了電機(jī)的頻繁啟動(dòng)，減少了傳動(dòng)齒輪的沖擊，減少了變速箱的過早過快的老化，及齒條不必要的磨損，將使電梯的使用壽命延長5年，甚至更多，多使用五年，按每年租賃費(fèi)8萬元算，5×8＝40萬元，這是誰也看得見的效益。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)該系統(tǒng)由呼叫按鈕和接收顯示器兩部分構(gòu)成。呼叫按鈕安裝在各個(gè)樓面，采用9V干電池供電，無須布線；接受顯示器安裝在轎廂內(nèi)，接交流220v，另外接收顯示器內(nèi)備有大容量蓄電池，在電梯內(nèi)沒電的情況下，照常工作。 名稱 外觀尺寸 工作電壓 工作電流 靜態(tài)電流 無線電頻率 環(huán)境溫度 接收顯示器 180/148/65mm 220VAC 220mA ±20 60mA 315MHz -40℃ - 50℃樓層按鈕 80/66/40mm 9VAC 40mA 0mA 315MHz -40℃ - 50℃。

主要特點(diǎn)： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息，并記錄當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)，可記錄5000次報(bào)警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。 3.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級(jí) 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過載能力：150％。
宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建雙贏的戰(zhàn)略合作平臺(tái)，創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品，讓更多人分享無線科技的魅力！
http://m.4000333114.com